！！！

作為銀川市

交通疏堵工程的重要節點項目

【資料圖】

正源街與寶湖路交叉口快速化改造工程  

將于近期開始施工

建成后將對提高道路

節點通行效率、緩解交通擁堵

提升市民出行質量

具有重大意義

快速化改造打通城南路網堵點

作為城區主要交通走廊，正源街與寶湖路周邊居民區及行政區密集，學校、小區眾多，日常交通流量居高不下，路口擁堵日漸成為常態。

由于孩子就讀于銀川外國語實驗學校，家住城北的市民張女士每天送孩子上學，正源街與寶湖路交叉口是必經之地。“正源街北段相對比較寬敞，途經金鳳萬達廣場時車流量開始增大，而正源街與寶湖路交叉口是整段路最擁堵的地方。”張女士說，由于寶湖路上居民小區多、學校也多，經常要等四五個燈時才能通過正源街與寶湖路交叉口。

市住建局相關負責人告訴記者，這一區域現階段缺少交通微循環，導致交通壓力非常大，早晚高峰機動車、非機動車以及行人高度密集，造成交叉口擁堵情況較為嚴重。正源街與寶湖路交叉口快速化改造完成后，連同周邊路網交管信控的優化調整，將顯著提升車輛的通行效率，打通城南路網堵點。

科學制定方案降低施工影響

據介紹，經過充分調研論證和優化調整實施方案，此次快速化改造工程確定，新建正源街主線下穿寶湖路隧道，設置雙向六車道直行車道；輔道北向南進口設置四條車道（其中一條右轉、一條直行加左轉、一條左轉、一條左轉加掉頭），出口設置三條車道；南向北進口設置四條車道（其中一條右轉、一條直行、一條左轉、一條左轉加掉頭），出口設置三條車道。

同時，在正源街與寶湖路交叉口南北兩側各建設一座天橋，方便行人通行。為規范行人及機動車通行，路口轉彎圓弧段除斑馬線口外將設置隔離護欄。工程計劃5月底進場，預計明年1月底隧道主體建成通車，5月份整體完工。

為最大限度減小施工對交通的影響，市住建局將堅持精細化管理，優化施工組織，倒排工期、壓茬推進，始終保持路口各方向均可通行。施工期間，道路上下游都將設置提示牌，沿線圍擋設置交通閃爍燈，提醒過往車輛提前繞行，主要路段及施工車輛進出點位安排專人進行交通提示，配合交警部門做好各項交通安全措施。

關鍵詞：