持續將近一個月的“雙11”電商大促，也是快遞行業的旺季。為了迎戰“雙11”，各大快遞企業早早布局做準備，其中就包括增加用工。據了解，快遞行業基層快遞員流動性較大，平時就處于缺人狀態，旺季用人緊張的情況更加明顯，目前各大快遞企業正在忙著招聘快遞員。

“月入過萬”是否真的可以實現?對于“雙11”電商大促期間出現的快遞企業用工緊張現象，高價招人確實是最有效的解決辦法。但對于快遞企業的長足發展來說，如何保障快遞員的合法權益、將招來的人留住，是更值得思考的問題。

面對“雙11”翻倍的貨量，快遞企業高價聘請快遞員

“月入過萬”“解決住宿”“冬季取暖補貼”……近日，頂端新聞·河南商報記者瀏覽招聘網站發現，招聘快遞員的信息很多，工資也很吸引人。一位已認證的某快遞企業招聘顧問更是在招聘信息中表明“多勞多得、月入過萬”。

“我們預測‘雙11’的貨量是平時的3倍左右。”德邦鄭州商都路經營分部經理范兆明表示，今年“雙11”，預測11月1日~4日是第一個貨量高峰期，11月10日~14日是又一個高峰期。“為了將快遞更好地送達，我們對場地進行了重新規劃，效率會提高兩倍以上吧。”

“今年‘雙11’業務量與平常的業務量相比，可能會增長1到1.5倍。”河南中通網絡管理負責人姚松強說，每年快遞旺季前，他們都會根據預測的業務量，增加一些快遞員、車輛以及場地。

萬元月薪的確存在，但并非唾手可得

“雙11”前急聘快遞員，“月入過萬”是否真的可以實現?

“過萬是要付出的，付出決定收益。”姚松強介紹，快遞員的業務開展是公司推薦一部分，另外一部分需要快遞員自己去維護和開發。如果快遞員開發的客戶發件量大、派件小區快遞柜多，那么這個快遞員收入就會高。“一個快遞員每天的派件量一般是200~300件，優秀的快遞員可能達400~500件。”姚松強稱，快遞員的工作時間相對自由，把工作做完就能下班。但想要“月入過萬”，還是要肯付出。

“‘月入過萬’是存在的，多送貨、多收貨的話工資會高一些。”范兆明表示，行行出狀元，有些快遞員會提前規劃好路線和收派件時間，“可能人家送1件貨，他就能送5件。”

快遞行業平時就處于缺人狀態，“雙11”期間更加明顯

公開資料顯示，全國短缺職業排名前十的職業中就包括快遞員，而快遞員需求典型城市就包括鄭州。

“招人是每個快遞公司都會有的，是一直在持續進行的。”范兆明表示，因為電商越做越大，國內的發貨、送貨需求也在增加，需要的快遞員也越來越多。

姚松強與范兆明的觀點基本一致。姚松強介紹，快遞業務量增長，需要更多的快遞員加入快遞行業，另外，“雙11”電商大促期間也是快遞行業的旺季，用工緊張情況更加明顯。

如何保障快遞員的合法權益、如何留住人，更值得思考

7月，七部門聯合印發了《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》。今年“雙11”是《意見》印發后的首個“雙11”，對于“雙11”電商大促期間出現的快遞員用工緊張現象，高價招人確實是最有效的解決辦法，但對于快遞企業的長足發展來說，如何保障快遞員的合法權益、將招來的人留住，是更值得思考的問題。

對此，中通快遞采取了多項措施保障快遞員權益，其中的“派費直達”受到了快遞員的歡迎。一位中通快遞員說，8月底，中通宣布上調派費每票0.1元，9月1日起推出派費直達的政策，快遞員每完成一單派件，提成不經過網點，直接存進個人賬戶，“每票漲了1毛錢，每個月勤快點可以多掙五六百塊錢”。

范兆明介紹，德邦員工在入職一年后，每個月公司補貼100元，員工自己提供100元，每個月固定200元打入父母賬戶。另外，公司針對新快遞員也有幫扶計劃。(頂端新聞·河南商報見習記者楊雪情)